Acordo ACI-Fórmula 1: O Grande Prêmio da Itália em Monza até 2031

[caption id="attachment_59317" align="alignleft" width="249"] Angelo Sticchi Damiani (Aci)[/caption]

"Grande satisfação por um acordo que recompensa a seriedade, o profissionalismo e o extraordinário compromisso do ACI", declarou Angelo Sticchi Damiani, presidente do Automóvel Clube da Itália, sobre o acordo assinado com a Fórmula 1, organizadora do Campeonato Mundial. Este acordo permitirá que o Autódromo Nacional de Monza receba o Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 pelo menos até 2031. A assinatura do contrato, após longas negociações, é o resultado dos esforços do Automóvel Clube da Itália, em seu papel de federação nacional, para assegurar uma data no calendário da mais prestigiada série de corridas.

Angelo Sticchi Damiani (Presidente do ACI): "Estamos orgulhosos, como ACI, de ter conseguido garantir mais seis edições do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 no Autódromo Nacional de Monza após 2025. Trata-se de um grande resultado, fruto da determinação, seriedade e profissionalismo demonstrados pelo Automóvel Clube da Itália, tanto nos trabalhos realizados nos primeiros sete meses de 2024 para adequar o circuito aos padrões atuais, quanto nesta complexa negociação de renovação. Também devemos agradecer a Stefano Domenicali, presidente e CEO da Fórmula 1, por sua valiosa e decisiva contribuição, que tornou possível esta extensão do contrato, e, especialmente, ao Governo, à Região da Lombardia e a todas as instituições locais, que permitiram que o Grande Prêmio da Itália atraísse, nos últimos anos, um número crescente de fãs. Em particular, gostaria de destacar a contribuição essencial do Governo e da Região da Lombardia, que investiram recursos neste histórico circuito, financiando as obras realizadas neste ano. Como é sabido, Monza é o circuito mais antigo do mundo a sediar uma prova do Campeonato Mundial e o mais longevo no calendário. Mas todos estamos conscientes de que apenas a história já não é suficiente. Por isso, após a reforma da pista e dos túneis, para garantir maior segurança na pista e para o público, enfrentamos um novo desafio para 2025: melhorar a qualidade e a quantidade da oferta em termos de hospitalidade. Com este objetivo, já estamos trabalhando para nos manter na vanguarda dos padrões exigidos pela Fórmula 1 moderna."

Autódromo Nacional de Monza: Um circuito histórico com os olhos no futuro

Construído em 1922, o Autódromo Nacional de Monza é o segundo circuito mais antigo do mundo ainda em operação, depois de Indianápolis. Desde a criação do Campeonato Mundial de Fórmula 1, em 1950, Monza esteve sempre presente no calendário, com exceção de 1980. Nenhum outro circuito pode ostentar uma presença tão longa. Em 2024, o Autódromo Nacional de Monza passou por importantes obras de modernização, incluindo a reforma completa da pista, a ampliação de três túneis e a construção de um novo túnel, com o objetivo de melhorar o tráfego, separando a mobilidade dos veículos da dos pedestres.

Esta foi apenas a primeira fase das obras: em 2025, o Autódromo Nacional de Monza melhorará os serviços e ampliará o Paddock Club, com um novo posicionamento do Centro de Imprensa.